Оценка эффективности инвестиционного проекта
Таблица 13. Оценка эффективности инновационного проекта при пессимистическом сценарии (руб.)
|
№ |
Наименование показателя |
Год (t) | ||
|
0 |
1 |
2 | ||
|
1 |
Инвестиции |
425560,00 |
0,00 |
0,00 |
|
2 |
Чистый денежный поток от основной деятельности (ЧДП от ОД) |
151635,01 |
165705,29 |
180475,61 |
|
3 |
Накопленный ЧДП от ОД |
151635,01 |
317340,30 |
497815,92 |
|
4 |
Коэффициент приведения по реальной ставке дисконта |
1,00 |
0,88 |
0,78 |
|
5 |
Дисконтированный ЧДП от ОД |
-425560,00 |
0,00 |
0,00 |
|
6 |
Приведенный ЧДП от инвестиционной деятельности (ДП от ИД) |
-260139,98 |
159972,93 |
154187,87 |
|
7 |
Общий ЧДП от ОД и ИД |
-260139,98 |
-100167,06 |
54020,81 |
|
8 |
Накопленный приведенный общий ЧДП |
-273924,99 |
-127283,14 |
14055,74 |
|
9 |
Чистый дисконтированный доход |
14055,74 | ||
|
10 |
Дисконтированный индекс доходности |
1,03 | ||
|
11 |
Дисконтный период окупаемости |
2 | ||
|
12 |
Период окупаемости |
2 | ||
|
13 |
Внутренняя норма доходности |
16,87 | ||
Таблица 14. Оценка эффективности инновационного проекта при оптимистическом сценарии (руб.)
|
№ |
Наименование показателя |
Год (t) | ||
|
0 |
1 |
2 | ||
|
1 |
Инвестиции |
425560,00 |
0,00 |
0,00 |
|
2 |
Чистый денежный поток от основной деятельности (ЧДП от ОД) |
179205,02 |
195833,52 |
213289,36 |
|
3 |
Накопленный ЧДП от ОД |
179205,02 |
375038,54 |
588327,90 |
|
4 |
Коэффициент приведения по реальной ставке дисконта |
1,00 |
0,88 |
0,78 |
|
5 |
Дисконтированный ЧДП от ОД |
179205,02 |
173304,00 |
167036,86 |
|
6 |
Приведенный ЧДП от инвестиционной деятельности (ДП от ИД) |
-425560,00 |
0,00 |
0,00 |
|
7 |
Общий ЧДП от ОД и ИД |
-246354,98 |
173304,00 |
167036,86 |
|
8 |
Накопленный приведенный общий ЧДП |
-246354,98 |
-73050,98 |
93985,88 |
|
9 |
Чистый дисконтированный доход |
93985,88 | ||
|
10 |
Дисконтированный индекс доходности |
1,22 | ||
|
11 |
Дисконтный период окупаемости |
2 | ||
|
12 |
Период окупаемости |
2 | ||
|
13 |
Внутренняя норма доходности |
40,93 | ||
Другие материалы ...
Экономические показатели АТП
Автомобильный транспорт обеспечивает экономию общественного
времени в перевозках грузов и пассажиров, способствует развитию
производительных сил общества, расширению межрегиональных связей, а также
улучшению культурно-бытового обслуживания населения. В тоже время
...
Определение типа региона (Ямало-Ненецкий АО)
Автономный округ является одним из крупнейших по территории субъектов
Российской Федерации. Площадь территории автономного округа - 769,3 тыс. кв.
км., что составляет 4,5% территории страны и 52,5% территории Тюменской
области.
Территория автономного округа расп ...
Организация и технико-экономическое обоснование производства системы АСУ-ГХ (на примере ОАО КНИИТМУ)
Использование космических технологий спутникового
позиционирования ГЛОНАСС и GPS является наиболее эффективным и перспективным
направлением в создании систем мониторинга и управления транспортом на
предприятиях различных отраслей. Система ГЛОНАСС представляет собой ...