Пути ускорения оборачиваемости оборотных средств

Ускорение оборачиваемости оборотных средств на предприятиях авиационного транспорта достигается в результате проведения комплекса организационно-технических мероприятий по основным функциональным сферам деятельности. Экономический смысл ускорения оборачиваемости оборотных средств состоит в том, что без дополнительного финансирования при запланированной сумме оборотных средств может быть увеличен объем реализованной продукции или выполненной работы.

При выполнении запланированного объема работы высвобождается часть оборотных средств и сокращаются расходы по хранению материальных ценностей в связи с относительным уменьшением производственных запасов.

В сфере производства ускорение оборачиваемости оборотных средств достигается за счет перевыполнения планов авиационных перевозок, улучшения использования основных фондов и в первую очередь самолетно-вертолетного парка, сокращения длительности производственного цикла во всех звеньях и уменьшения объема незавершенного производства, повышение качества ремонта.

В сфере материально-технического обеспечения ускорение оборачиваемости оборотных средств достигается за счет улучшение материально-технического обеспечения производства.

В сфере управления ускорение оборачиваемости оборотных средств достигается за счет совершенствования нормирования расхода материальных ценностей и сокращения излишних их запасов, строгого соблюдение режима экономии, вовлечения коллектива в соревнование за лучшее использование оборотных средств.

Инженерно-авиационная служба в распоряжении которой находятся авиационная техника, наземное оборудование, здания и сооружения играет важную роль в экономии топливо энергетических ресурсов. К числу основных мероприятий ИАС по экономии ресурсов относятся следующие:

v оптимизация графика испытания авиадвигателей при выполнении работ по техническому обслуживанию или устранению отказов и неисправностей требующих запуска;

v внедрение сокращённой программы гонки двигателей;

v организация учёта расхода топлива;

v организация технического обслуживания на опорных базах, исключающих перегон на базовый аэропорт;

обеспечение раздельного сбора отстоя горючего и смазочных материалов и сдачи его на склад для повторного использования.

Практическая часть

Задание 1.

Определить стоимость устройства - универсального пульта контроля ОСО. Расчеты выполнить в следующей последовательности. На первом этапе определить затраты, связанные с изготовлением устройства. Далее, необходимо рассчитать капитальные вложения, связанные с внедрением устройства. На завершающем этапе необходимо определить эксплуатационные расходы, связанные с использованием устройства.

Этап 1. Расчет затрат, связанных с изготовлением устройства.

Стоимость элементов, необходимых для изготовления устройства представлены в таблице.

Таблица Элементы устройства и их стоимость

Также в стоимость готового изделия будет входить стоимость следующих материалов:

фольгированный двухсторонний стеклотекстолит;

- железо для корпуса изделия;

соединительные провода. Стоимость этих материалов 300 руб.

Стоимость готового изделия составляет 650 руб.

Этап 2. Расчет капитальных вложений

Дополнительные капитальные вложения, связанные с внедрением устройства сопряжения, определяются по формуле:

,

Другие материалы ...

Направления развития инфраструктурного комплекса города
Развитие и совершенствование социально-экономических процессов показывают, что развитие города невозможно без создания и использования комплекса мероприятий и условий, помогающих и эффективному функционированию производства, и нормальному осуществлению всех вопросо ...

Научно-технологическое развитие – основа повышения конкурентоспособности России
Изучение тематики, затрагивающей проблемы повышения конкурентоспособности экономики страны, обусловлено чрезвычайной актуальностью для всех стран мирового хозяйства проблемы повышения конкурентоспособности, как самих хозяйствующих субъектов, так и создаваемых ими ...

Организация и планирование производства
Курсовой проект по организации производства является составной частью экономической подготовки студентов машиностроительных специальностей и имеет цель: помочь студентам закрепить полученные знания по изучаемому курсу и, в частности, в области расчета технико-экон ...