Пути ускорения оборачиваемости оборотных средств

Ускорение оборачиваемости оборотных средств на предприятиях авиационного транспорта достигается в результате проведения комплекса организационно-технических мероприятий по основным функциональным сферам деятельности. Экономический смысл ускорения оборачиваемости оборотных средств состоит в том, что без дополнительного финансирования при запланированной сумме оборотных средств может быть увеличен объем реализованной продукции или выполненной работы.

При выполнении запланированного объема работы высвобождается часть оборотных средств и сокращаются расходы по хранению материальных ценностей в связи с относительным уменьшением производственных запасов.

В сфере производства ускорение оборачиваемости оборотных средств достигается за счет перевыполнения планов авиационных перевозок, улучшения использования основных фондов и в первую очередь самолетно-вертолетного парка, сокращения длительности производственного цикла во всех звеньях и уменьшения объема незавершенного производства, повышение качества ремонта.

В сфере материально-технического обеспечения ускорение оборачиваемости оборотных средств достигается за счет улучшение материально-технического обеспечения производства.

В сфере управления ускорение оборачиваемости оборотных средств достигается за счет совершенствования нормирования расхода материальных ценностей и сокращения излишних их запасов, строгого соблюдение режима экономии, вовлечения коллектива в соревнование за лучшее использование оборотных средств.

Инженерно-авиационная служба в распоряжении которой находятся авиационная техника, наземное оборудование, здания и сооружения играет важную роль в экономии топливо энергетических ресурсов. К числу основных мероприятий ИАС по экономии ресурсов относятся следующие:

v оптимизация графика испытания авиадвигателей при выполнении работ по техническому обслуживанию или устранению отказов и неисправностей требующих запуска;

v внедрение сокращённой программы гонки двигателей;

v организация учёта расхода топлива;

v организация технического обслуживания на опорных базах, исключающих перегон на базовый аэропорт;

обеспечение раздельного сбора отстоя горючего и смазочных материалов и сдачи его на склад для повторного использования.

Практическая часть

Задание 1.

Определить стоимость устройства - универсального пульта контроля ОСО. Расчеты выполнить в следующей последовательности. На первом этапе определить затраты, связанные с изготовлением устройства. Далее, необходимо рассчитать капитальные вложения, связанные с внедрением устройства. На завершающем этапе необходимо определить эксплуатационные расходы, связанные с использованием устройства.

Этап 1. Расчет затрат, связанных с изготовлением устройства.

Стоимость элементов, необходимых для изготовления устройства представлены в таблице.

Таблица Элементы устройства и их стоимость

Также в стоимость готового изделия будет входить стоимость следующих материалов:

фольгированный двухсторонний стеклотекстолит;

- железо для корпуса изделия;

соединительные провода. Стоимость этих материалов 300 руб.

Стоимость готового изделия составляет 650 руб.

Этап 2. Расчет капитальных вложений

Дополнительные капитальные вложения, связанные с внедрением устройства сопряжения, определяются по формуле:

,

Другие материалы ...

Экономическая эффективность в дорожной отрасли
Экономика дорожного движения является неотъемлемой частью экономики дорожного хозяйства. Дорожное хозяйство представляет собой один из важнейших элементов Единой транспортной системы России. Без дорожной сети не могут быть реализованы статьи Конституции Российской ...

Национальная экономика основные результаты функционирования и их измерение
национальная экономика сбалансированность модернизация Одной из важнейших долгосрочных целей экономической политики правительства любой страны, является стимулирование экономического роста, поддержание его на стабильном и оптимальном уровне. Для этого необходимо им ...

Экономические показатели работы электроремонтного цеха
Рыночная экономика России вызывает необходимость разработки нового хозяйственного механизма, ориентированного на высокую эффективность общественного производства. В связи с этим приобретают актуальность проблемы преобразования организационной структуры электроэнерг ...